Cette semaine nous souhaitons une belle fête des Mères à toutes celles d’entre vous qui jouent au golf
et aux autres aussi quand même!
Golf
A chacun sa golfette
Les premières voiturettes de golf, ou « golfettes » sont apparues dans les années 1960. Elles sont principalement utilisée sur les terrains de golf,toutefois, certains véhicules de cette catégorie sont homologués pour la route.
Aux États-Unis, on en croise pas mal sur les routes de Miami beach. A Peachtree, une ville de Géorgie située au sud d’Atlanta et qui compte un peu plus de 31 000 habitants ; la voiturette de golf est devenue une alternative à la voiture individuelle ! Ce sont 10 000 véhicules de ce type qui circulent actuellement dans la ville sur 144 kilomètres de voies aménagées au-dessus ou en-dessous des routes. (source wikipedia)
On les comprend ! Elle est hyper pratique, facile à conduire (sans permis), silencieuse et surtout très écologique. Les voiturettes sont électriques avec des batteries situées sous les sièges. La plupart sont conçues pour transporter deux personnes et leurs sacs de golf, mais on en voit maintenant de 4, 6 voir 12 places. Leur vitesse maximum est de 50 km/h avec une autonomie de 50 à 100 km.
Certains constructeurs ont donc pris le pari de proposer de la production sur-mesure, à l’image de l’enseigne Liberty Electric Motion. Ce constructeur de golfette répond aux besoins les plus spécifiques grâce à une chaîne de production flexible : voiturette chasse-neige, golfette avec caméra embarquée, véhicule brancard, ou encore ramasse balle.
Dans la rubrique « luxe ». Mercedes-benz associée à la firme danoise Garia en propose une. Il y a un réfrigérateur sous la banquette. Il y a aussi de l’espace pour les balles de golf d’une part, et pour une bouteille et des verres de l’autre. Un écran tactile permet de visualiser le parcours, ou d’obtenir la météo.
Pour une voiturette de golf neuve de 2 ou 4 places, le prix de base est de 6 000 €. Pour une golfette neuve de 6 places, il faut compter environ 10 000 €. Il faut prévoir un budget compris entre 1 500 et 7 000 € pour acheter une golfette d’occasion. Mais rassurez-vous on peut aussi les louer lors d’une partie;)
Sinon pour les plus tendances, elle existe en version hovercraft
ou en jetpack
on s’envole vers le green jusqu’à plus de 914 mètres au-dessus du sol et cela, en atteignant une vitesse égale à 74km/h, il a été conçu pour faciliter les déplacements de Bubba Watson ainsi que de son matériel. En revanche, il faudra compter entre 180 000 et 220 000 euros si vous souhaitez vous en procurer un.
Comme vous pouvez le constater, il y a des innovations incroyables peut être en avez-vous croisées lors de vos parcours ?
le Golf et les noms d’oiseaux
Les noms d’oiseaux au golf ne correspondent pas à une insulte. Pas de jeu de mot ici, l’étiquette nous l’interdit ;).
Les coups les plus fortiches portent effectivement un nom d’oiseau.
Selon une première explication « bloggest » le terme « bird » s’appliquait à toute chose géniale au 19 ème aux États-Unis. C’était l’effet « waouh » de l’époque. Au golf, un superbe coup était donc « bird », mot qui s’est transformé par la suite en birdie.
«birdie» serait une extension de l’expression « bird of a shot » qui aurait été utilisée pour la première fois en 1899 lorsque George Crump aurait réussi un « oiselet » après avoir frappé un oiseau sur le parcours de golf d’Atlantic City à Norfield dans le New Jersey.
Plus précisément, le birdie est un coup au-dessous du PAR. Après cette dénomination acceptée, il fallait trouver encore plus fort pour les coups encore plus étonnants. Ainsi, l’albatros se dit d’un trou joué en 3 coups en dessous du PAR autrement appelé « double eagle ». L’eagle est fait avec deux coups au-dessous du PAR. Le condor est un trou 4 coups au-dessous du PAR c’est déjà bien. Mais on a aussi l’autruche, un trou en un coup au lieu de 6 et enfin mais là je n’y crois plus, le Phénix un trou en un coup au lieu de 7 mais c’et de la pure fiction…
Golf et open data, la distance de nos coups
Comme vous le savez on émet des données chaque jour un peu plus. Connectés à nos smartphones on émet des données qui permettent de réaliser des statistiques de plus en plus précises.
Aujourd’hui, comme on l’a vu avec l’article sur les multiples applications de téléphone avec les traceurs on peut établir ses statistiques personnelles.
Pour ceux qui n’en ont pas, on vous livre quelques statistiques générales sur les distances moyennes des joueurs.
La distance médiane serait pour :
- un drive 200,75 mètres
- un bois 3, 170,89 mètres
- un fer 7, 121,61 mètres
- un wedge, 67,63 métres
Ainsi, 46 % des golfeurs atteignent le fairway.
Mais l’essentiel au golf n’est pas d’obtenir les plus longues distances puisqu’en définitive le plus important sera le score à l’arrivée et que 43 % des coups se font sur le green !
distance médiane pour un driver
Source Golf digest |
Les essentiels – Le putting
« Driver is Show, Putting is money »
Le putting c’est 45 % du score. Le but est de faire rouler sa balle jusqu’au trou grâce à un club qui a un loft ultra fermé (4° d’ouverture).
- Prendre le temps d’étudier le terrain « savoir lire » le terrain est essentiel, repérer la pente, le point le plus haut etc… parfois comme au billard il ne faut pas privilégier la ligne directe mais bien construire son jeu ;
- s’entraîner pour bien doser son geste court en descente et long en montée ;
- visualiser la ligne de direction ;
- on peut s’aider en identifiant un point intermédiaire avec une brindille, une herbe…
- développer sa routine, placer d’abord la face de club, puis son corps (l’adresse) ; le regard doit être en aplomb au-dessus la balle ;
- être relâché, il faut un minimum de pression sur le grip ;
- on peut rechercher un rythme (balancier) en faisant quelques coups d’essais, il faut traverser ; les hanches, les jambes et les genoux ne bougent pas.
Au putting, le regard est au-dessus de la balle, vous pouvez vous entraîner avec une glace, c’est très facile 😉